Nytt energibatteri
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Dobbeltsidig fleksibelt PCB + rent nikkelark | |||||
| Antall lag | 2 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Toleransekrav | 0,1 MM | |||||
| Størrelse | 658*41MM | |||||
| Karakteristisk | Nikkelark 0,3 mm/PI Film 100um | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | Toyota | |||||
| Søknad | Nytt energibatteri | |||||
Søknadsutstilling
Billys foran og bak
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Enkeltsidig Flex PCB | |||||
| Antall lag | 1 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 1,8MM/0,5MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15 MM T=1,15 MM | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| termisk ledningsevne | 3.00 | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Stivhet | aluminiumsplate 1,0mm | |||||
| Karakteristisk | Aluminiumsplate tegnes og kombineres med termisk lim. | |||||
| Søknad kjøretøy | BYD | |||||
| Søknad | Billys foran og bak | |||||
Søknadsutstilling
Bilkombinasjonsspak
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Rigid Flex Printed Circuit Board | |||||
| Antall lag | 2 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Toleransekrav | 0,1 MM | |||||
| Materiale | Shengyi TG170 kobberkledd laminat | |||||
| Karakteristisk | Høy vedheft, høy pålitelighet | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | GAC motor | |||||
| Søknad | Bilkombinasjonsspak | |||||
Bil backup radar
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Stiv fleksibelt bord | |||||
| Antall lag | 2 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Presisjonstoleranse | 0,1 MM | |||||
| Materiale | Panasonic-materiale/TG150 FR-4 | |||||
| Tåler spenning | 3000V | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | Biler laget av Japan | |||||
| Søknad | Bil backup radar | |||||
Girskiftknapp for bil
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Fleksibelt kretskort+ stivhet | |||||
| Antall lag | 2 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15 MM T=1,15 MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 27,5 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Toleransekrav | 0,075 MM | |||||
| Stivhet | TG150 epoksyplate | |||||
| Karakteristisk | Strenge toleransekrav, høy presisjon. | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | BAIC | |||||
| Søknad | Girskiftknapp for bil | |||||
Girskiftknapp for bil
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Rigid Flex PCB | |||||
| Antall lag | 4 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 27,5 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Toleransekrav | 0,075 MM | |||||
| Stivhet | TG150 epoksyplate | |||||
| Karakteristisk | Strenge toleransekrav, høy presisjon. | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | Toyota | |||||
| Søknad | Girskiftknapp for bil | |||||
Intelligent Driving Vision System
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Flerlags Flex PCB | |||||
| Antall lag | 3 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15/0,15 MM | |||||
| Platetykkelse | 0,2 MM | |||||
| Minimum blenderåpning | 0,15 MM | |||||
| Hull kobber tykkelse | 12-15 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2U | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Lisensiert materiale | EMS120S-200 | |||||
| Karakteristisk | Elektromagnetisk konverteringshandling for absorberer støy og reduserer interferens. | |||||
| Søknad kjøretøy | Volkswagen | |||||
| Søknad | Ubemannet kjøretøysynssystem | |||||
Automotive sensor
Søknadsutstilling
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Enkeltsidig Flex PCB | |||||
| Antall lag | 1 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,2/0,25 MM | |||||
| Platetykkelse | 0,18 MM | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| Hull kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Franchisekrav | Høy temperatur 135 grader, ingen karbonisering på 200 timer | |||||
| Krav til overflate | 48-timers saltspraytest | |||||
| Karakteristisk | Korrosjonsbestandig Høy temperaturbestandig | |||||
| Søknad kjøretøy | Volkswagen | |||||
| Søknad | Automotive sensor | |||||
Girskiftknapp for bil
| Tekniske krav | ||||||
| Produkttype | Stivt fleksibelt kretskort | |||||
| Antall lag | 2 lag | |||||
| Linjebredde og linjeavstand | 0,15 MM/0,1 MM | |||||
| Platetykkelse | FPC=0,15MM T=1,6MM | |||||
| Kobber tykkelse | 1 OZ | |||||
| Filmtykkelse | 50 UM | |||||
| Overflatebehandling | ENG 2-3U | |||||
| Toleransekrav | 0,1 MM | |||||
| Materiale | Shengyi TG170 Kobberkledd laminat | |||||
| Karakteristisk | Høy vedheft, høy pålitelighet | |||||
| Funksjonstesting | AOI/firetråds/kontinuitet/kobberskiver | |||||
| Søknad kjøretøy | Biler laget av Japan | |||||
| Søknad | Girskiftknapp for bil | |||||
Søknadsutstilling
